В условиях все более сложной мировой экономической ситуации высшие руководители Германии 4 ноября совершили свой первый визит в Китай после вступления в должность. Хотя они пробыли в стране всего чуть более десяти часов, этот визит имел большое значение. Список делегации также привлекает большое внимание. Среди сопровождающих лидеров бизнеса - Ципсе, председатель совета директоров BMW, и Оливер Блюме, генеральный директор Volkswagen.
В этом году исполняется 50 лет со дня установления дипломатических отношений между Китаем и Германией. Торговля всегда является важным звеном для развития обменов между двумя странами, и автомобильная промышленность, несомненно, является неотъемлемой частью этих отношений. В последние два года, в связи с переходом на новые виды энергии, многие немецкие предприятия увеличили свои инвестиции в Китай. В то же время все большее число китайских автомобильных предприятий начали объявлять о выходе на европейский рынок.
01
Происходит из Европы и направляется в Европу
После вспышки эпидемии в 2020 году устойчивость китайской цепочки автомобильной промышленности способствовала росту экспортного рынка. Согласно соответствующим статистическим данным, объем продаж на экспортном рынке в 2021 году достиг 2,138 млн единиц, а рост за год составил 102 %. С января по сентябрь 2022 года объем продаж на экспортном рынке достиг 2,27 млн единиц, увеличившись на 51% по сравнению с тем же периодом 2021 года - среди них много отличных продуктов "Сделано в Чунцине". Согласно новостям, опубликованным Муниципальной комиссией коммерции Чунцина, в первой половине 2022 года экспорт автомобилей из Чунцина увеличился на 48,2%. Многие китайские автопроизводители, такие как SWM, преодолели трудности, связанные с ростом цен на сырье и увеличением логистических расходов, и расширили зарубежные рынки.
5 ноября серия автомобилей SWM G01F была готова к отправке в промышленный парк Фулинг, Чунцин, и компания Shineray провела торжественную церемонию отправки. Сообщается, что это первая партия легковых автомобилей Shineray, экспортируемая на европейский рынок.
Основанная в 2016 году, компания SWM когда-то была популярным в Европе брендом внедорожников. После приобретения компанией East Shineray она стала перспективной среди отечественных легковых автомобилей с новым имиджем. В настоящее время под маркой SWM разработано и запущено в производство множество моделей внедорожников, таких как SWM Big Tiger, SWM G01, X7, X3 и др.
Модель, экспортируемая в Германию в этот раз, - SWM G01F, которая позиционируется как компактный внедорожник. Решетка радиатора в виде крыльев, адаптированная для SUV, правильные линии кузова и динамичные аксессуары спортивного автомобиля придают автомобилю завершенный вид. Красная и черная отделка салона, хрустальная кнопка переключения передач и электронный стояночный тормоз придают просторной и прозрачной атмосфере салона изысканность и спортивность.
Что касается мощности, то новинка оснащена новым поколением 1,5T S-power и 7-ступенчатой мокрой трансмиссией DCT с двойным сцеплением, реализующей максимальную мощность 115 кВт и максимальный крутящий момент 212 Н-м. Согласно отчету, этот силовой агрегат после доработки итальянским исследовательским институтом и отечественной командой разработчиков демонстрирует отличные показатели ускорения и экономичности. Как мы все знаем, в настоящее время китайский стандарт выбросов VI, которому следуют отечественные легковые автомобили, немного строже, чем европейский VI. Успешный экспорт автомобилей SWM в Германию полностью доказывает силу продукта, который можно описать как происходящий из Европы и направляющийся в Европу.
Все это время компания SWM была глубоко вовлечена в рынок внедорожников. Учитывая спрос потребителей в Китае, компания разработала и выпустила семиместный внедорожник, который занял значительную долю в сегментах рынка. В 2019 году рынок легковых автомобилей завершил дивидендный период развития, состоящий из нескольких лет роста. В этот период такие бренды, как KENBO, BISU, BORGWARD и ZOTYE, были вытеснены или маргинализированы, а SWM Motors благодаря своему упорству и силе развивается до сих пор. В условиях жесткой конкуренции эта частная автомобильная компания всегда сохраняла острое чувство рынка и способность контролировать расходы. Модный внешний вид, разумная цена и надежное качество стали отличительными признаками продукции SWM Motors.
02
Международное видение "Сделано в Чунцине"
В прошлом китайский экспорт в основном зависел от слаборазвитых стран и регионов Азии и Африки. Сегодня Китай полон уверенности в том, что будет экспортировать автомобили в развитые страны Европы. "
В первые годы, выходя на китайский рынок, SWM намеренно подчеркивала особенности европейских автомобилей, поскольку в то время многие потребители в Китае считали, что продукция, произведенная в Европе, более надежна. Однако за последние два года, работая с зарубежными компаниями, мы ясно ощутили, что узнаваемость китайских брендов во многих регионах и даже развитых странах явно повысилась. Сегодня автомобили, произведенные китайскими брендами, ничем не уступают зарубежным и даже имеют некоторые преимущества в стоимости". Коллега, отвечающий за зарубежный бизнес SWM, поделился своими ощущениями от продвижения бренда на протяжении многих лет.
Согласно данным о региональном распределении отечественных экспортеров, опубликованным командой Цуй Дуншу, в число ведущих провинций и городов входят Шанхай, Аньхой, Чжэцзян, Чунцин и Шаньдун. В 2022 году доля автомобильного экспорта Чунцина составит 10 %. Почему Чунцин может войти в число лучших городов Китая, объясняется тем, что, с одной стороны, он обладает идеальным промышленным кластером, поддерживающим автомобилестроение, который обеспечивает конкурентное преимущество в виде низкой стоимости и высокого соотношения цены и качества, а с другой стороны, он пользуется поддержкой "Пояса и Дорожной инициативы".
"Сделано в Чунцине" не внезапно появилось на зарубежных рынках, потому что местные предприятия никогда не снижали своего международного видения. Например, компания SWM Motors, экспортирующая автомобили в Германию, на этот раз связана с Shineray. Основанная в 1997 году, компания Shineray входит в число 500 крупнейших производственных предприятий Китая, работающих в четырех секторах: автомобилестроение, мототехника, универсальная сельскохозяйственная техника, "умные" путешествия и финансовый лизинг. С самого начала своего существования компания освоила зарубежные рынки. В настоящее время ее продукция экспортируется почти в 50 стран и регионов по всему миру.
Сообщается, что SWM Motors подписала соглашение о сотрудничестве с FinDreams Powertrain, чтобы активно осуществлять трансформацию в новую энергетическую отрасль. С упорядоченным развитием последующих гибридных автомобилей и чистых электромобилей экспортный бизнес SWM будет еще больше расширяться.
Послесловие: "Современный мир переживает глубокие изменения, невиданные в течение столетия", но общая тенденция экономической глобализации не изменится, и выравнивание моделей является важной идеей для формирования сообщества с общим будущим и интересами. Согласно соответствующим статистическим данным, в 2021 году немецкий экспорт в Китай составил 103,56 миллиарда евро, а импорт из Китая - 142,96 миллиарда евро. С 2015 года Китай уже шесть лет подряд является крупнейшим торговым партнером Германии. Независимо от того, экспортируются или импортируются автомобили и автозапчасти, они являются одним из самых важных товаров. В настоящее время каждый пятый легковой автомобиль, продаваемый в Китае, производится немецкими брендами. С ростом и развитием независимых брендов и постоянным углублением торговли между двумя странами, такие бренды, как SWM motors, имеют шанс стать известными большему числу европейских потребителей и будут популярны среди местных пользователей.
